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俄“猎人B”隐身无人机首飞安装大量传感器收集数据“leyu乐鱼全站”

发布日期:2022-09-11 00:07浏览次数:
本文摘要:貌似X47B!俄罗斯猎人无人机曝光8月7日,俄罗斯国防部发布视频,展示苏霍伊的猎人B型无人机8月3日试飞,这是俄罗斯首架将伪装性能放在首位的着陆战斗机。据塔斯社报道,这架飞机于8月3日进行了20分钟的试飞。 从第一次飞行的视频画面可以看出,飞机第一次飞行时起落架并没有松开。俄罗斯发布“猎人B”伪装无人机试飞视频。俄罗斯国防部首次发布S-70“猎人B”无人机试飞视频。据悉,“猎人B”无人机的设计型号是S-70,也就是苏霍伊。 设计局开发了通常用于验证机器的编号系统。

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貌似X47B!俄罗斯猎人无人机曝光8月7日,俄罗斯国防部发布视频,展示苏霍伊的猎人B型无人机8月3日试飞,这是俄罗斯首架将伪装性能放在首位的着陆战斗机。据塔斯社报道,这架飞机于8月3日进行了20分钟的试飞。

从第一次飞行的视频画面可以看出,飞机第一次飞行时起落架并没有松开。俄罗斯发布“猎人B”伪装无人机试飞视频。俄罗斯国防部首次发布S-70“猎人B”无人机试飞视频。据悉,“猎人B”无人机的设计型号是S-70,也就是苏霍伊。

设计局开发了通常用于验证机器的编号系统。此前,在同系列中有一款知名的S-37前掠翼验证机(后被俄罗斯国防部命名为苏-47“金鹰”),从试飞屏幕上可以看出,目前的S-70虽然没有飞翼外形,但似乎考虑了伪装气动外形设计,但其目前的详细设计仍然几乎没有体现伪装特性,主要是因为俄罗斯多年来缺乏飞翼和伪装验证机。S-70必须进行全面和多样化的测试。

所以飞机目前在飞行中配备了大量的收集空气动力学参数数据的传感器装置,其中最显眼的就像“天线”一样,S-70“猎人-B”在试飞中的视频显示,S-70试验机配备了大量的辅助进气口等醒目的物体,大部分应该是作为收集飞行数据的传感器。可以预测,如果第一次飞行成功,大量影响伪装外观的传感器将不会悬挂在以前的“猎人-b”测试机上,从而获得“干净”的伪装外观。另外,从这种飞机的发动机来看,可以使用AL-31F发动机,它还有加力燃烧室,本质上并不局限于无人机。将来,飞机可能会使用非涡轮发动机,这样发动机的总长度就会减少。

同时可以减少发动机的安装方位,使用S型进气口,获得更完整的伪装性能。2013年11月21日,“剑”验证机测试。

这是中国首架飞翼布局伪装无人机原型。本机采用WS-13(RD-93)发动机,与“猎人B”相同。用来把燃烧室的型号带回家,验证机上的发动机安装位置高。

可以展示没有S型进气道的AVIC“利剑”量产车型还有大量的辅助吸气装置和叶片天线,同时也减少了发动机的安装方位,采用了无加力的加长发动机,并对尾喷管进行了改装设计。估计未来猎人B从验证机发展到空战机也会有类似的变化。从上面提到的这些验证机的特点来看,猎人B作为验证机的特点和几年前的剑无人机差不多。仔细观察计划中的“剑”模型和早期原型,可以揭示这方面的变化。

对俄罗斯来说,S-70为真正的隐身飞机关闭了一条新的道路,这对俄罗斯突破低隐身技术具有最重要的意义。


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